[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ fullwidth=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbHeader Section\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ background_color=\u00bb#000000″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb][et_pb_fullwidth_header title=\u00bbPersonajes\u00bb text_orientation=\u00bbcenter\u00bb header_scroll_down=\u00bbon\u00bb scroll_down_icon=\u00bb%%1%%\u00bb scroll_down_icon_color=\u00bb#ffffff\u00bb scroll_down_icon_size=\u00bb32px\u00bb background_overlay_color=\u00bbrgba(0,0,0,0.65)\u00bb content_max_width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb admin_label=\u00bbContents\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ title_font=\u00bbOswald|||on|\u00bb title_text_align=\u00bbcenter\u00bb title_font_size=\u00bb41px\u00bb title_letter_spacing=\u00bb0.05em\u00bb title_line_height=\u00bb1.5em\u00bb subhead_font=\u00bbNunito|600|||||||\u00bb subhead_line_height=\u00bb1.9em\u00bb background_color=\u00bb#000000″ background_image=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/ingenio-azucarero.png\u00bb custom_button_one=\u00bbon\u00bb button_one_text_size=\u00bb15px\u00bb button_one_bg_color=\u00bb#dca57d\u00bb button_one_border_width=\u00bb10px\u00bb button_one_border_color=\u00bb#dca57d\u00bb button_one_border_radius=\u00bb0px\u00bb button_one_letter_spacing=\u00bb3px\u00bb button_one_font=\u00bbOswald|||on|\u00bb button_one_use_icon=\u00bboff\u00bb custom_margin=\u00bb|||\u00bb custom_padding=\u00bb5%||5%|\u00bb animation_style=\u00bbfade\u00bb animation_starting_opacity=\u00bb50%\u00bb animation_speed_curve=\u00bbease-in\u00bb title_font_size_tablet=\u00bb24px\u00bb title_font_size_phone=\u00bb22px\u00bb title_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb subhead_font_size_tablet=\u00bb14px\u00bb subhead_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb subhead_font_size_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb button_one_border_color_hover=\u00bb#c99872″ button_one_border_radius_hover=\u00bb0px\u00bb button_one_letter_spacing_hover=\u00bb3px\u00bb button_one_bg_color_hover=\u00bb#c99872″ button_one_text_size__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_text_size__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_text_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_text_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_width__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_border_width__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_color__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_border_color__hover=\u00bb#c99872″ button_two_border_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_radius__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_border_radius__hover=\u00bb0px\u00bb button_two_border_radius__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_letter_spacing__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_letter_spacing__hover=\u00bb3px\u00bb button_two_letter_spacing__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_bg_color__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_bg_color__hover=\u00bb#c99872″ button_two_bg_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbFeatures\u00bb _builder_version=\u00bb3.22″ custom_padding=\u00bb39px|0px|32px|0px||\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″ background_color=\u00bb#efefef\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb|20px||20px|false|false\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″ custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb]<\/p>\n
-\u00bfC\u00f3mo era una jornada\u00a0<\/em>normal de trabajo?<\/em><\/p>\n -En una jornada normal trabajaban 300 personas; tres turnos de 100. Despu\u00e9s ven\u00eda la hora del bagazo y se empleaba a 40 o 50 muchachos. La azucarera llegaba a veces hasta la misma playa, porque la ocupaban para secar el bagazo. Para que sirviera para hacer el vapor, lo llevaban a la playa y unos muchachos j\u00f3venes se encargaban de ararlo y de darle la vuelta. Despu\u00e9s lo cog\u00edan los carros y lo llevaban hasta las calderas para producir vapor y ahorrar carb\u00f3n y fuel.<\/em><\/p>\n Entrevista a Rafael Jim\u00e9nez. [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Tacha.-Cat\u00e1logo-de-Fives-Lille-1880.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb71%\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Tacha. Cat\u00e1logo de Fives-Lille, 1878<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vista-del-puente-de-Tetu\u00e1n-M\u00e1laga.-Taller-Somera.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n Vista del puente de Tetu\u00e1n, M\u00e1laga. Taller Somera<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n A partir de 1860 y durante treinta a\u00f1os los grandes empresarios malague\u00f1os se interesan por la industria ca\u00f1era. No es extra\u00f1o porque, aunque la rentabilidad en el negocio pod\u00eda ser muy alta, solo ellos pod\u00edan disponer de los grandes capitales que se necesitaban y correr los riesgos de una actividad que depend\u00eda muchas veces del aumento de los cultivos.<\/span><\/p>\n Hasta la d\u00e9cada de 1880 la pol\u00edtica proteccionista y los conciertos fiscales entre fabricantes y la Administraci\u00f3n, fijados en estimaciones a la producci\u00f3n muy a la baja, convirtieron al sector en una fuente de beneficios muy r\u00e1pidos. Aunque las primeras inversiones proced\u00edan de capital for\u00e1neo, buena parte del total de esta inversi\u00f3n corresponde a la burgues\u00eda malague\u00f1a, destacando el papel jugado por la familia Larios que hacia 1879 se hab\u00edan convertido en los m\u00e1s importantes fabricantes de Espa\u00f1a. A ellos se unieron, adem\u00e1s de los Heredia, acostumbrados tambi\u00e9n a diversificar sus inversiones en negocios fabriles, financieros o simplemente especuladores, varios representantes de la burgues\u00eda mercantil urbana atra\u00eddos por las expectativas de beneficios que ofrec\u00eda el az\u00facar.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Manuel-Barr\u00f3n-Puerto-de-M\u00e1laga-detalle.-Museo-Thyssen-M\u00e1laga.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Manuel Barr\u00f3n, Puerto de M\u00e1laga <\/em>(detalle). Museo Thyssen, M\u00e1laga<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1766, S\u00e8te, Francia- 1834, Lisboa) <\/span><\/p>\n Banquero y diplom\u00e1tico, fue t\u00edo del ingeniero Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez. Socio y prestamista de Enrique Grivegn\u00e9e, por sentencia de 1821 del tribunal del Consulado de M\u00e1laga pas\u00f3 a ser propietario del trapiche del Prado y de las tierras del partido de Guadaiza.<\/span><\/p>\n En 1823 construy\u00f3 el nuevo trapiche de Guadaiza con el objeto de procesar la ca\u00f1a producida en el lugar sin tener que transportarla hasta el trapiche del Prado, a considerable distancia.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n evitaba de esta manera enfrentarse a los poderosos hacendados locales de Marbella siempre muy celosos de los beneficios concedidos al trapiche del Prado tales como el monopolio del agua de riego.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/JUAN-BAUTISTA-LESSEPS.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.0.6″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1798, La Coru\u00f1a- 1871, Neuch\u00e2tel, Suiza)<\/span><\/p>\n De origen gallego, socialista ut\u00f3pico, bot\u00e1nico y experto en agricultura, estudi\u00f3 el cultivo de la ca\u00f1a de az\u00facar y la fabricaci\u00f3n de la misma durante los a\u00f1os que residi\u00f3 en Cuba. A \u00e9l se debe la renovaci\u00f3n del sector azucarero y la introducci\u00f3n de la m\u00e1quina de vapor y las nuevas tecnolog\u00edas fabriles en la costa mediterr\u00e1nea andaluza. En 1845 cre\u00f3 La Azucarera Peninsular en Almu\u00f1\u00e9car, la primera f\u00e1brica del sector por el sistema moderno industrial. Ante sus ideas sociales avanzadas, el resto de los socios le quitaron su confianza y hubo de retirarse del proyecto. Un a\u00f1o despu\u00e9s puso en marcha otra experiencia innovadora, la Azucarera de Torre del Mar, de la que sali\u00f3 tambi\u00e9n en poco tiempo.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/RAM\u00d3N-DE-LA-SAGRA-Y-PERIS.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1802, Rabanera de Cameros, La Rioja- 1867, M\u00e1laga) <\/span><\/p>\n Originario de la Tierra de Cameros (La Rioja), como otros grandes empresarios malague\u00f1os de la \u00e9poca, se traslad\u00f3 hasta M\u00e1laga con su hermanastro, el gran industrial Manuel Agust\u00edn Heredia Mart\u00ednez, convirti\u00e9ndose en su colaborador m\u00e1s cercano en las empresas de siderurgia, jab\u00f3n, plomo, seguros mar\u00edtimos y terrestres, transporte mar\u00edtimo, etc.<\/span><\/p>\n Como empresario independiente impuls\u00f3 en 1860 la creaci\u00f3n de la primera f\u00e1brica de az\u00facar de la ciudad de M\u00e1laga, situada en la Malagueta, casi enfrente del Cementerio Ingl\u00e9s. Se mont\u00f3 con las \u00faltimas innovaciones t\u00e9cnicas.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MART\u00cdN-HEREDIA-ESCOLAR.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n (1798, Laguna de Cameros, La Rioja- 1873, Par\u00eds)<\/span><\/p>\n Gran personaje de la industrializaci\u00f3n de nuestra provincia, fue el m\u00e1ximo responsable del desarrollo del potente sector textil algodonero con la creaci\u00f3n de la Industria Malague\u00f1a S. A.<\/span><\/p>\n Ante la coyuntura favorable hasta 1880 de pol\u00edtica proteccionista, el sector azucarero se convirti\u00f3 en fuente de beneficios r\u00e1pidos y la familia malague\u00f1a, en concreto Mart\u00edn Larios, fue la promotora de la expansi\u00f3n del cultivo de la ca\u00f1a a comienzos de la d\u00e9cada de 1850 y al mismo tiempo empezaron a adquirir terrenos de cultivo e instalaciones industriales modernas o para convertirlas en modernas: N.\u00aa S.\u00aa del Carmen de Torre del Mar, San Jos\u00e9 en Nerja, San Rafael en Torrox y N.\u00aa S.\u00aa de la Cabeza en Motril.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MART\u00cdN-LARIOS-Y-HERREROS.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1808, Ciudad de C\u00f3rdoba, Argentina- 1874, Navarra)<\/span><\/p>\n \u00a0Militar y pol\u00edtico espa\u00f1ol de tendencia liberal moderada y famoso por las guerras contra los carlistas y participar en los pronunciamientos contra los progresistas. Poseedor de una finca en la zona del Guadalhorce, consigui\u00f3 mejorar el rendimiento de la ca\u00f1a de az\u00facar.<\/span><\/p>\n A partir de la d\u00e9cada de 1850 comenz\u00f3 a adquirir tierras en la zona occidental de la provincia malague\u00f1a y posteriormente fund\u00f3 la Colonia Agr\u00edcola San Pedro de Alc\u00e1ntara, origen del pueblo actual de ese nombre. La Colonia se estableci\u00f3 en un gran latifundio de 3.300 hect\u00e1reas y fue dotada de los \u00faltimos adelantos agrarios y maquinaria. Adem\u00e1s se fund\u00f3 una moderna f\u00e1brica de az\u00facar.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/MANUEL-GUTIERREZ-DE-LA-CONCHA-E-IRIGOYEN.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1822, M\u00e1laga- 1891, M\u00e1laga)<\/span><\/p>\n Miembro de una de las familias m\u00e1s destacadas de la burgues\u00eda malague\u00f1a, dedicada al comercio mar\u00edtimo y a la crianza y exportaci\u00f3n de vinos.<\/span><\/p>\n Cre\u00f3 en 1870, junto a su hermano Guillermo, una f\u00e1brica azucarera y previamente puso en marcha una de la operaciones urban\u00edsticas m\u00e1s importantes de la \u00e9poca: la construcci\u00f3n del barrio de Huelin.<\/span><\/p>\n Modelo de barrio obrero inspirado en el reformismo higienista, realizado en Francia por la Societ\u00e9 Mulhousienne de Cit\u00e9s Ouvri\u00e8res, que atend\u00eda al bienestar y la moralidad de los obreros en estas viviendas.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/EDUARDO-HUELIN-REISSIG-MANDLY-Y-RUANO.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.0.6″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (Sevilla, 1821-M\u00e1laga, 1896)<\/span><\/p>\n Hija del c\u00f3nsul de Prusia, es una de las figuras clave en la M\u00e1laga industrial de mediados del siglo XIX.<\/span><\/p>\n Su vida estuvo marcada por la tragedia, ya que en solo cuatro a\u00f1os perdi\u00f3 a su marido, Manuel Heredia Livermore, a sus tres hijos y a sus padres.<\/span><\/p>\n Por su marido, estuvo vinculada a la m\u00e1s destacada familia industrial malague\u00f1a, que puso en marcha industrias azucareras. A pesar de su tragedia personal, tuvo la fuerza y el arrojo suficientes para dedicarse al cuidado de los m\u00e1s d\u00e9biles y pobres de aquella M\u00e1laga proletaria de dif\u00edcil subsistencia. Destac\u00f3 en la Fundaci\u00f3n de instituciones como asilos de beneficencia, casas de socorro, escuelas de p\u00e1rvulos y asistencia a los hospitales, poniendo su riqueza a disposici\u00f3n de estas causas.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/TRINIDAD-GRUND-Y-CERERO-DE-CAMPOS.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (Antequera, 1838-Madrid, 1906)<\/span><\/p>\n Naci\u00f3 en una familia de ricos labradores. Abogado, pol\u00edtico, ministro en varias ocasiones con distintos gobiernos y presidente del Congreso (1903-1906).<\/span><\/p>\n Es una figura controvertida. Llamado el Pollo de Antequera <\/em>por su elegancia; para algunos es una personalidad coherente y fiel a sus amigos, y para otros fue un pol\u00edtico oportunista y creador de redes clientelares y electoralistas.<\/span><\/p>\n En 1890 se cre\u00f3 bajo sus auspicios la Azucarera Antequerana, como sociedad an\u00f3nima dedicada al nuevo sector de la fabricaci\u00f3n de az\u00facar de remolacha, propiciando tambi\u00e9n una transformaci\u00f3n en la agricultura de la vega de Antequera por la dedicaci\u00f3n a este nuevo cultivo.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/FRANCISCO-ROMERO-ROBLEDO.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1850-1925)<\/p>\n Constituye el ejemplo m\u00e1s representativo de lo que fue la burgues\u00eda agroindustrial malague\u00f1a de la primera mitad del siglo XX. Miembro de una familia de comerciantes, su trayectoria empresarial destaca por la creaci\u00f3n a comienzos del siglo XX de la Harinera San Sim\u00f3n, la m\u00e1s importante del sector en M\u00e1laga. En 1874 Sim\u00f3n Castel e Hijos fundaron la Azucarera San Nicol\u00e1s en Adra (Almer\u00eda) aunque dos a\u00f1os despu\u00e9s la vendieron a los Heredia.<\/span><\/p>\n La presencia de Sim\u00f3n Castel en el sector azucarero no termin\u00f3 con su f\u00e1brica de Adra.<\/span><\/p>\n A finales del siglo XIX en uni\u00f3n con Briales Hermanos pusieron en marcha en M\u00e1laga la Azucarera Sant\u00edsima Trinidad, situada en la barriada de Churriana.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/SIM\u00d3N-CASTEL-S\u00c1ENZ.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.0.6″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n (1925, Torre del Mar)<\/span><\/p>\n Rafael Jim\u00e9nez es una de las personas que conoce mejor el tema de la elaboraci\u00f3n del az\u00facar de ca\u00f1a por haber trabajado m\u00e1s de 46 a\u00f1os en la f\u00e1brica de Torre del Mar.<\/span><\/p>\n Entr\u00f3 en ella con catorce a\u00f1os despu\u00e9s de la Guerra Civil con categor\u00eda de aprendiz. En la f\u00e1brica se fraguaban buenos mec\u00e1nicos y electricistas que empezaban desde muy j\u00f3venes en estos menesteres.<\/span><\/p>\n El trabajo era entonces hacer piezas en las fundiciones de la propia f\u00e1brica. Trabajaba de 8 a 13 h y de 15 a 17,30 h y ganaba entonces 4,5 pesetas.<\/span><\/p>\n Toda una vida dedic\u00f3 Rafael al sector azucarero del que vivi\u00f3 durante mucho tiempo el pueblo de Torre del Mar. Hoy es un punto de referencia para recordar la Historia de aquellos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/RAFAEL-JIM\u00c9NEZ-BELLIDO.png\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb345px\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/V\u00e9lez-M\u00e1laga-grabado-de-Chapuy.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n V\u00e9lez-M\u00e1laga, <\/em>grabado de Chapuy<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n Los Heredia, copropietarios del ingenio de Torrox entre 1816 y 1823, construyeron una azucarera-refiner\u00eda en la Malagueta en 1860. Tambi\u00e9n fueron propietarios de la azucarera del Guadalhorce, fundada en 1885, y de los ingenios Santa Julia y San Nicol\u00e1s de Adra, construido por Castel e Hijos de M\u00e1laga en 1870. Sim\u00f3n Castel adem\u00e1s hab\u00eda fundado, junto con los hermanos Briales, la f\u00e1brica Sant\u00edsima Trinidad de Churriana a finales del siglo XIX.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n entraron en el negocio del az\u00facar los hermanos Huelin, negociantes que fundaron la\u00a0<\/span>f\u00e1brica San Guillermo en M\u00e1laga, y el marqu\u00e9s del Duero que construy\u00f3 la azucarera de la Colonia San Pedro de Alc\u00e1ntara.<\/span><\/p>\n La familia Larios eran los m\u00e1s importantes fabricantes de az\u00facar de Espa\u00f1a hacia 1879, con siete f\u00e1bricas en toda la costa (Torrox, Nerja, Torre del Mar, Sabinillas, Zamarrilla, Adra y Virgen de la Cabeza de Motril), y con una capacidad de molienda de unos 6 millones de arrobas al a\u00f1o (el 40% del potencial de Andaluc\u00eda en el sector).<\/span><\/p>\n Francisco Romero Robledo fund\u00f3 la Azucarera Antequerana en 1890; los P\u00e9rez del Pulgar pusieron en marcha en 1870 la azucarera-alcoholera San Joaqu\u00edn en Maro, y el propietario Juan Ramos Ramos, cre\u00f3 el ingenio San Isidro en el Trapiche de V\u00e9lez.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" -\u00bfC\u00f3mo era una jornada\u00a0normal de trabajo? -En una jornada normal trabajaban 300 personas; tres turnos de 100. Despu\u00e9s ven\u00eda la hora del bagazo y se empleaba a 40 o 50 muchachos. La azucarera llegaba a veces hasta la misma playa, porque la ocupaban para secar el bagazo. Para que sirviera para hacer el vapor, lo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/414"}],"collection":[{"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Francisco G\u00e1lvez e Isabel Arana,
Torre del Mar. Historia de un pueblo,\u00a0<\/em>2006<\/p>\nEl az\u00facar, un buen negocio a la vista<\/h3>\n
Juan Bautista Lesseps<\/b><\/h3>\n
Ram\u00f3n de la Sagra y Peris<\/b><\/h3>\n
Mart\u00edn Heredia Escolar<\/b><\/h3>\n
Mart\u00edn Larios y Herreros<\/b><\/h3>\n
Manuel Gutierrez de la Concha e Irigoyen Marqu\u00e9s del Duero<\/b><\/h3>\n
Eduardo Huelin Reissig Mandly y Ruano<\/b><\/h3>\n
Trinidad Grund y Cerero de Campos<\/b><\/h3>\n
Francisco Romero Robledo<\/b><\/h3>\n
Sim\u00f3n Castel S\u00e1enz<\/b><\/h3>\n
Rafael Jim\u00e9nez Bellido<\/b><\/h3>\n
La burgues\u00eda del az\u00facar<\/h3>\n