[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ fullwidth=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbHeader Section\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ background_color=\u00bb#000000″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb][et_pb_fullwidth_header title=\u00bbLa metalurgia en M\u00e1laga\u00bb text_orientation=\u00bbcenter\u00bb header_scroll_down=\u00bbon\u00bb scroll_down_icon=\u00bb%%1%%\u00bb scroll_down_icon_color=\u00bb#ffffff\u00bb scroll_down_icon_size=\u00bb32px\u00bb background_overlay_color=\u00bbrgba(0,0,0,0.65)\u00bb content_max_width_last_edited=\u00bboff|desktop\u00bb admin_label=\u00bbContents\u00bb _builder_version=\u00bb4.1″ title_font=\u00bbOswald|||on|\u00bb title_text_align=\u00bbcenter\u00bb title_font_size=\u00bb41px\u00bb title_letter_spacing=\u00bb0.05em\u00bb title_line_height=\u00bb1.5em\u00bb subhead_font=\u00bbNunito|600|||||||\u00bb subhead_line_height=\u00bb1.9em\u00bb background_color=\u00bb#000000″ background_image=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/La-metalurgia-de-m\u00e1laga-imagen-cat\u00e1logo-tom\u00e1s-trigueros-1908.png\u00bb custom_button_one=\u00bbon\u00bb button_one_text_size=\u00bb15px\u00bb button_one_bg_color=\u00bb#dca57d\u00bb button_one_border_width=\u00bb10px\u00bb button_one_border_color=\u00bb#dca57d\u00bb button_one_border_radius=\u00bb0px\u00bb button_one_letter_spacing=\u00bb3px\u00bb button_one_font=\u00bbOswald|||on|\u00bb button_one_use_icon=\u00bboff\u00bb custom_margin=\u00bb|||\u00bb custom_padding=\u00bb5%||5%|\u00bb animation_style=\u00bbfade\u00bb animation_starting_opacity=\u00bb50%\u00bb animation_speed_curve=\u00bbease-in\u00bb title_font_size_tablet=\u00bb24px\u00bb title_font_size_phone=\u00bb22px\u00bb title_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb subhead_font_size_tablet=\u00bb14px\u00bb subhead_font_size_phone=\u00bb14px\u00bb subhead_font_size_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb button_one_border_color_hover=\u00bb#c99872″ button_one_border_radius_hover=\u00bb0px\u00bb button_one_letter_spacing_hover=\u00bb3px\u00bb button_one_bg_color_hover=\u00bb#c99872″ button_one_text_size__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_text_size__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_text_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_text_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_width__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_two_border_width__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_color__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_border_color__hover=\u00bb#c99872″ button_two_border_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_border_radius__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_border_radius__hover=\u00bb0px\u00bb button_two_border_radius__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_letter_spacing__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_letter_spacing__hover=\u00bb3px\u00bb button_two_letter_spacing__hover_enabled=\u00bboff\u00bb button_one_bg_color__hover_enabled=\u00bbon\u00bb button_one_bg_color__hover=\u00bb#c99872″ button_two_bg_color__hover_enabled=\u00bboff\u00bb][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbFeatures\u00bb _builder_version=\u00bb3.22″ custom_padding=\u00bb39px|0px|32px|0px||\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″ background_color=\u00bb#efefef\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb|20px||20px|false|false\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
Hoy pasan de 60 las fincas rurales que poseen locom\u00f3viles con aplicaci\u00f3n al movimiento de bombas centr\u00edfugas [\u2026]. Para el caso de la colonia de San Pedro de Alc\u00e1ntara, el cultivo cuenta con arados de hierro de los sistemas m\u00e1s recomendados y de las clases que mejor responden a la necesidad de labores m\u00e1s o menos profundas [\u2026], las norias de madera van cediendo su puesto a las de hierro y se encuentran con frecuencia las del sistema Pteiler, las de Cases y muy particularmente las que fabrican en la capital los Sres. Trigueros.<\/em><\/p>\n Francisco de As\u00eds Pacheco,<\/p>\n El imparcial en provincias, <\/em>1879<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/metalurgia-en-m\u00e1laga.-Cat\u00e1logo-Fives-Lille-1880.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ width=\u00bb71%\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n M\u00e1quina de vapor. Cat\u00e1logo de Fives-Lille, 1878<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/La-cochinita-a-su-paso-por-los-talles-de-Ruperto-Heaton-en-los-a\u00f1os-50-del-siglo-XX.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.1″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n \u00abLa cochinita\u00bb a su paso por los Talleres de Ruperto Heaton a mediados del siglo XX<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n \u201cAunque la tecnolog\u00eda francesa, brit\u00e1nica y alemana dominaran en todo momento el mercado de bienes de equipo azucareros, el dinamismo de la producci\u00f3n y el abanico de aplicaciones estimular\u00eda la aparici\u00f3n de industrias locales de construcciones mec\u00e1nicas que ofertaron sus propios equipos, si bien dirigidos a instalaciones de peque\u00f1a envergadura o especializados en aparatos de uso m\u00e1s concreto y dise\u00f1o menos complejo. Uno de ellos fue el ingeniero Tom\u00e1s Trigueros, que montar\u00eda en 1853 un taller de construcciones mec\u00e1nicas para aprovechar los lingotes de hierro suministrados por la nueva siderurgia malague\u00f1a, ofertando en sus cat\u00e1logos molinos de ca\u00f1a accionados por caballer\u00edas, m\u00e1quinas de vapor y fuerza hidr\u00e1ulica.<\/span><\/p>\n Otros empresarios malague\u00f1os, como Ruperto Heaton, Rafael Ben\u00edtez o la empresa antequerana de Fundiciones y construcciones met\u00e1licas constituida en 1885 por M. Beltr\u00e1n de Lis y otros socios, se especializar\u00edan en el suministro de bombas, centr\u00edfugas e incluso m\u00e1quinas de vapor para las factor\u00edas azucareras, am\u00e9n de contar con un variado cat\u00e1logo destinado a la agricultura y a la naciente industria aceitera\u201d.<\/span><\/p>\n Javier Pi\u00f1ar Samos y Miguel Gim\u00e9nez Yanguas, [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Altos-Hornos-de-la-Constancia-de-M\u00e1laga-a-comienzos-del-siglo-XX.png\u00bb force_fullwidth=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″ custom_margin=\u00bb-11px||4px|||\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n Los altos hornos de M\u00e1laga a mediados del siglo XIX<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n Adem\u00e1s de los talleres de construcciones mec\u00e1nicas y met\u00e1licas de los grandes complejos sider\u00fargicos de La Constancia y El \u00c1ngel, en el siglo XIX trabajaron en M\u00e1laga varias importantes fundiciones dedicadas a la construcci\u00f3n de m\u00e1quinas y herramientas. De entre todas ellas destaca la de la familia Trigueros, que abri\u00f3 en 1840 y trabaj\u00f3 hasta despu\u00e9s de la I Guerra Mundial. Constru\u00eda toda clase de m\u00e1quinas destinadas a f\u00e1bricas de az\u00facar, harinas y chocolate, y sus productos eran de gran calidad.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Tom\u00e1s-Trigueros.-Cat\u00e1logo-Tom\u00e1s-Trigueros-1908.png\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Molino de ca\u00f1as. Cat\u00e1logo de Tom\u00e1s Trigueros 1908<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n Esta empresa abri\u00f3 sus puertas en M\u00e1laga en la d\u00e9cada de 1870 y no cerr\u00f3 hasta los sesenta del siglo XX. De sus instalaciones sal\u00edan m\u00e1quinas de vapor, calderas horizontales y verticales, bombas de vapor con acci\u00f3n directa de doble efecto, norias de todos los sistemas, ruedas hidr\u00e1ulicas y turbinas, molinos de harina y az\u00facar, puentes\u2026 Fueron representantes para Andaluc\u00eda y la Mancha de las casas inglesas de Howard y Garret e Hijos, fabricantes de moderna maquinaria agr\u00edcola: m\u00e1quinas de cultivar a vapor, trilladoras mec\u00e1nicas\u2026<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Ruperto-Heaton-y-Bradbury.-Publicidad-1881.-Archivo-Municipal-de-M\u00e1laga.jpg\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Ruperto Heaton y Bradbury. Publicidad, 1881. Archivo Municipal de M\u00e1laga<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.1″]<\/p>\n En 1870 Mariano Bertr\u00e1n de Lis estableci\u00f3 en sociedad la primera fundici\u00f3n de Antequera, que se puso en marcha en 1872 en locales del desamortizado convento de Capuchinos. Se fabricaban arados, aventadoras, prensas de diferentes sistemas, calderas, aparatos para la fabricaci\u00f3n de az\u00facar de ca\u00f1a, bombas centr\u00edfugas, motores de vapor, m\u00e1quinas locom\u00f3viles, etc. En 1915 las instalaciones pasaron a manos de Manuel de Luna P\u00e9rez, que las mantuvo activas hasta los a\u00f1os 70 del siglo XX.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Fundici\u00f3n-Santa-Amalia-de-Beltr\u00e1n-de-Lis.-Cat\u00e1logo-Beltr\u00e1n-de-Lis-1890.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Cat\u00e1logo de Bertr\u00e1n de Lis, 1890<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_text _builder_version=\u00bb3.27.4″]<\/p>\n A mediados del siglo XX funcionaron en la calle de Arroyo Hondo de V\u00e9lez-M\u00e1laga los Talleres D\u00edaz, una fundici\u00f3n que tuvo su importancia en la fabricaci\u00f3n de utillajes para la agricultura, as\u00ed como elementos tecnol\u00f3gicos para norias y sobre todo para molinos aceiteros.<\/span><\/p>\n Destac\u00f3 sobre todo la empresa por la puesta en marcha de un sistema de extracci\u00f3n de aceite de orujo.<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n se fabricaron elementos para las f\u00e1bricas azucareras peque\u00f1as de la Axarqu\u00eda. En la renovaci\u00f3n que se hizo en los a\u00f1os 54-55 del ingenio de Frigiliana, los Talleres D\u00edaz participaron con la puesta en marcha de su nuevo tren de molinos que todav\u00eda se conserva en uso.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb3.26.3″][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/azucarenmalaga.sacvelez.es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Talleres-D\u00edaz.-Foto-Juan-Antonio-Isla.jpg\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.3.2″ hover_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Tren de molinos de Frigiliana. Juan Antonio Isla<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb3.27.3″][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb3.27.3″][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hoy pasan de 60 las fincas rurales que poseen locom\u00f3viles con aplicaci\u00f3n al movimiento de bombas centr\u00edfugas [\u2026]. 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Motril y el Az\u00facar<\/em> (1846-2006)<\/p>\nTom\u00e1s Trigueros<\/b><\/h3>\n
Ruperto Heaton y Bradbury<\/strong><\/h3>\n
Fundici\u00f3n Santa Amalia, Bertr\u00e1n de Lis\u00a0<\/b><\/h3>\n
Talleres D\u00edaz<\/b><\/h3>\n
<\/h3>\n